Taxibestellung über das Smartphone:
Wie myTaxi eine Branche erobert
Im März 2010 veröffentlichte Intelligent Apps seine Smartphone-App myTaxi zur Taxibestellung in Hamburg. Heute funktioniert das in zwölf deutschen Städten. Während jetzt die Expansion ins Ausland vor der Tür steht, geraten die lokalen Taxi-Zentralen unter Druck.
Der im März 2010 von der Hamburger App-Schmiede Intelligent Apps unter dem Namen “1TouchTaxi” gestartete Dienst erlaubt Konsumenten, über ihr iPhone oder Android-Smartphone ein Taxi zu bestellen. Statt bei einer Taxizentrale anzurufen und dann auf die Ankunft des Fahrzeugs zu warten, können sie nach der Bestellung über eine Google Map auf ihrem Mobiltelefon die Anfahrt des Taxis verfolgen und erhalten außerdem eine unverbindliche Preisprognose auf Basis des jeweiligen Tarifs.
Momentan bietet myTaxi diesen Service in Berlin, Bonn, Dortmund, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Köln, Leipzig, München, Nürnberg und Stuttgart an. Taxifahrer in diesen zwölf Städten können sich bei dem Dienst registrieren, die mobile myTaxi-App für Fahrer auf ihrem Smartphone installieren und sich anschließend Fahrten von der Anwendung vorschlagen lassen.
Gewinner dieser Entwicklung sind die Kunden, die mehr Service und Transparenz erhalten und ihren Taxichauffeur nach erfolgter Fahrt auch gleich bewerten können. 250.000 Mal wurde die myTaxi-App für Fahrgäste bisher heruntergeladen.
Noch während die myTaxi-Gründer Jan-Niclaus Mewes und Sven Johannes Külper mit dem Rollout in weiteren deutschen Städten beschäftigt sind, feilen sie und ihr Team bereits an der internationalen Expansion. In Wien wird ein zweiköpfiges Team voraussichtlich Mitte August den Startschuss für die erste Auslandsdependance geben. Die Schweiz mit Zürich als Startpunkt (wo mit cabtus bereits ein lokaler Konkurrent existiert) soll in Kürze folgen.
Außerhalb des deutschsprachigen Raumes wollen die myTaxi-Macher mit Hilfe von Lizenzpartnern durchstarten: In Australien und den Niederlanden sind diese bereits unter Dach und Fach, auch dort soll im August über die App erstmalig ein Taxi bestellt werden können. Zudem wird gerade der spanische Markt evaluiert.
An Investitionsmitteln für ein schnelles Wachstum mangelt es myTaxi-Mutter Intelligent Apps nicht: Die 2009 gegründete Firma hat gerade erst eine deftige Finanzierungsrunde im mittleren siebenstelligen Bereich verkündet.
Hinsichtlich funktioneller Erweiterungen steht der Launch einer browserbasierten Bestellmöglichkeit ganz oben auf der Roadmap – damit sich Taxis auch über andere mobile Plattformen sowie stationäre Rechner rufen lassen. In Planung ist zudem ein Business-Angebot, das Unternehmen und Intensivnutzern die Option einräumt, ihre anfallenden Taxirechnungen einmal monatlich zu begleichen, statt jeweils pro Fahrt beim Taxichauffeur zu zahlen.
Dass myTaxi das Tempo nach dem anfänglichen Testmodus mit alleiniger Verfügbarkeit in Hamburg merklich anzieht, ist aus zwei Gründen sinnvoll: Einerseits verlangen die Kunden nach einem zeitgemäßeren Verfahren für die Taxibestellung, andererseits ist der Markt bisher primär von lokalen Anbietern geprägt – für mobile Menschen und Geschäftsreisende ist dies deutlich weniger attraktiv als eine App, die in vielen Städten und Ländern einsetzbar ist.
Mit dem israelischen Startup GetTaxi als neuer potenzieller Konkurrent ist myTaxi mittlerweile nicht mehr das einzige europäische Unternehmen aus dem EMEA-Raum, das es auf eine länderübergreifende Präsenz abgesehen hat. In Hamburg zeigt man sich ob des neuen Wettbewerbers aber gelassen: “Natürlich erkennen auch andere das Marktpotential. Im Heimatmarkt sind wir gut aufgestellt und arbeiten mit Hochdruck an der Expansion ins Ausland. Wir sind gespannt, welche Strategie GetTaxi hier verfolgen wird”, so Claas Heiland, bei myTaxi für das Business Development und die Internationalisierung zuständig. Wir sind dies auch.
Artikel per Feed
Artikel per E-Mail
Artikel bei Twitter
Facebook-Seite
Wollte mir die Adroid-App installieren, habe aber davon abgesehen, weil diese sich die weitgehenden Rechte einholen will für
- Auslesen der Telefonnummer und Seriennummer
- Zugriff auf alle meine Kontaktdaten
Vertrauen verspielt, Kunden verloren.
“Ivan
schrieb am 29. Juli 2011 um 14:05 Uhr (#)
Wollte mir die Adroid-App installieren, habe aber davon abgesehen, weil diese sich die weitgehenden Rechte einholen will für
- Auslesen der Telefonnummer und Seriennummer
- Zugriff auf alle meine Kontaktdaten
Vertrauen verspielt, Kunden verloren.”
Mich auch. Nutze jetzt http://www.taxi.eu
@Ivan:
Das Musterbeispiel eines ur-deutschen Datenschutzverfechters – am besten gibst du dein handy zurück, machst die Rolläden zu und surfst über das WLAN vom Nacharn.
Unglaublich nervig solche Freaks.
Und nein, ich bein kein mytaxi Mitarbeiter ;)
@ Peter
Das Musterbeispiel eines naiven Offenheits-Verfechters – am besten du postet zukünftig mit vollem Namen, angegebener Email und Post-Adresse und im Anhang bitte noch die Daten aller deiner Kontakte, das scheint dann ja kein Problem zu sein.
Unglaublich nervig.
und ja, ich bin ein “ur-deutscher Datenschutzverfechter”.
Bei diesem Dienst melden sich hauptsächlich nur Fahrer an, welche bei einer professionellen Taxizentrale nicht fahren dürften. Weiters wird den Fahrern meine Telefonnummer übermittelt, mehrmals wurde ich dann bei einer Bestellung zurückgerufen und belästigt. Fazit : mytaxi nervt.. Finger weg von diesem “Service”!
Was war das denn für eine “Belästigung”?
Unsinn – nutze die App regelmäßig und habe bisher nur sehr freundliche Fahrer kennen gelernt.
Knapp 80 Cent für einen Auftrag zu entrichten, ist schon unglaublich. Bei meistenteils Fahrten im Stadtbereich im Wert von ca. 8 Euro pro Fahrt bleibt dem Unternehmer nach Abzug von 10% Vermittlung, 10% Spritkosten, 7% MwSt, 50% Fahrerlohn ja fast nix mehr.
Fazit – so teuer ist nicht mal die teuerste Taxizentrale.
Die Rechte bekommt die App sicher deswegen, um die Adresse zum Abholen aus den Kontakten auszulesen. Vermutlich wird die Seriennummer und Telefonnummer zum Sperren bei Missbrauch benötigt. Geschenkt!
Ich bin in Berlin bisher gut gefahren mit diesen Fahrern. Und ob ein Fahrer bereit ist, 80 cent zu zahlen, muss er selbst wissen.
“Mit dem israelischen Startup GetTaxi als neuer potenzieller Konkurrent ist myTaxi mittlerweile nicht mehr das einzige europäische Unternehmen, das es auf eine länderübergreifende Präsenz abgesehen hat.”
Liegt Israel jetzt in Europa? :)
Genau genommen has du recht. Aber hey, es ist auch beim Eurovision Song Contest dabei ;)
Und beim europ. Fußball auch :)
Also ich habe die App einmal in Hamburg getestet. Der Fahrer kam zu meiner Überraschung wirklich schnell und ich musste mich mit keiner Telefonistin rumärgern.
Ich finde den Service ziemlich gut.